2018寒假特训之二级建造师公路实务每日一练（2.13）

 　　参加2018年二级建造师考试的考生们注意啦，距离考试还有108天的时间。春节前后不要忘了学习，2018寒假特训的首要任务是帮助大家牢牢掌握知识点。大立教育每天精心挑选几道练习题，以下题目来自公路实务科目。

 

　　考点：

　　四、热拌沥青混合料面层施工技术

　　1.施工准备

　　(2)做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

　　(5)试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

　　2.沥青混合料的拌制

　　(2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。

　　(4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即145～1700C。间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高10～300C;连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高5～100C;混和料的出料温度控制在135～1700C。当混合料出厂温度过高废弃，混合料运至施工现场的温度控制在不低于135～1500C。

　　(5)出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃。

　　3.混合料的运输

　　(2)运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

　　(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。

　　4.混合料的摊铺

　　(2)下、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。

　　(3)在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。

　　(4)一般正常施工控制在不低于125～1400C，在摊铺过程中随时检查并作好记录。

　　(5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于1000C。

　　(9)摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。

　　5.混合料的压实

　　(1)压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。

　　(2)初压：采用钢轮压路机静压1～2遍;复压：紧跟在初压后开始，不得随意停顿。

　　(3)采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

　　(4)不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

　　(5)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动。振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

　　6.接缝处理

　　(1)梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下100~200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

　　(2)半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。

　　(3)横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动15~20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

　　习题：

　　关于沥青混合料压实的说法，正确的有( )。

　　A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成

　　B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮

　　C.在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆

　　D.初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压

　　E.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留

　　【参考答案】ABE

 

　　考点：

　　一、水泥混凝土路面原材料要求

　　1.水泥

　　(1)极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路桂酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。

　　5.水

　　饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。非饮用水应进行水质检验。

　　6.外加剂

　　(2)引气剂应选用表面张力降低值大、水泥稀浆中起泡容量多而细密、泡沫稳定时间长、不溶残渣少的产品。有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区，二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。

　　(3)高温施工宜使用引气缓凝(保塑、高效)减水剂;低温施工宜使用引气早强(高效)减水剂。

　　(4)处在海水、海风、氯离子、硫酸根离子环境的或冬季洒除冰盐的路面或桥面钢筋混凝土、钢纤维混凝土中宜掺阻锈剂。

　　7.钢筋

　　(2)传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断;断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圆倒角。

　　9.接缝材料

　　(1)应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。髙速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。

　　(2)填缝材料应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐老化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂、耐久性好等性能。

　　填缝料有常温施工式和加热施工式两种。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类，氯丁橡胶泥类，沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。高速公路、一级公路应优选用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填缝料中加人耐老化剂。

　　(3)填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。

　　习题：

　　1.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是( )。

　　A.中交通荷载等级 B.极重交通荷载等级

　　C.特重交通荷载等级 D.重交通荷载等级

　　【参考答案】A

　　2.下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是( )。

　　A.沥青橡胶类 B.聚氯乙烯胶泥类

　　C.硅树胶类 D.氯丁橡胶泥类

　　【参考答案】B

 

　　这几道题目难度不大，相信大家通过这道题一定可以把学过的知识巩固好。想要更多2018年二级建造师考试的学习资料，可点击咨询>>