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2018一级建造师《项目管理》每日一练(11.14)

发布时间:2017-11-14来源:大立教育点击数:

导读:

致2018年一级建造师考生:为了帮助大家高效学习,全面并且更加有针对性的复习巩固考点,大立教育全面推出每日一练学习任务,以下为2018年一级建造师《项目管理》每日一练,今天你练了吗?

  致2018年一级建造师考生:为了帮助大家高效学习,全面并且更加有针对性的复习巩固考点,大立教育全面推出每日一练学习任务,以下为2018年一级建造师《项目管理》每日一练,今天你练了吗?

 

2018一级建造师《项目管理》每日一练(11.14)

 

  1、某双代号网络计划,计算工期等于计划工期为52天,所有经过工作P的线路的持续时间分别为46天、45天、39天,则工作P的总时差为(  )天。

  A.4        B.6

  C.12        D.8

  【答案】B

  【考点】工程网络计划有关时间参数的计算。

  【解析】总时差指不影响总工期的前提下,工作可利用的机动时间,由于工期为52天,所以工作P最多只能延迟52-max{46,45,39}=6天。

  因此,正确选项是B。

 

  2、某网络计划中,工作M的自由时差为3天,总时差为5天。通过检查分析,发现该工作的实际进度拖后,且影响总工期2天。在其他工作均正常的前提下,工作M的实际进度拖后(  )天。

  A.5          B.7

  C.6          D.9

  【答案】B

  【考点】进度计划调整的方法。

  【解析】由于总工期延长了两天,由此分析M工作的进度拖延必然超过了其总时差,超出总时差的部分就是工期延长的部分,因此M工作拖延了5+2=7天。

  因此,正确选项是B。

 

  3、关于双代号网络计划中关键线路的说法,错误的是(  )。

  A.全部由关键工作组成的线路必定为关键线路

  B.总的工作持续时间最长的线路为关键线路

  C.关键线路上所有工作的总时差都是最小

  D.所有的关键工作都在关键线路上

  【答案】D

  【考点】关键线路和关键线路的确定。

  【解析】关键工作是总时差为最小的工作。当计划工期等于计算工期时,工作的总时差为零是最小的总时差。当有要求工期,且要求工期小于计算工期时,总时差最小的为负值,当要求工期大于计算工期时,总时差最小的为正值。

  在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键路线是总的工作持续时间最长的线路。

  在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路;从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路应为关键线路,关键工作也有可能不在关键线路上。

  因此,正确选项是D。

 

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