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2018一级建造师《公路实务》每日一练(12.18)

发布时间:2017-12-18 15:42:29来源:大立教育点击数:

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导读:
2018年一级建造师考试复习不能单纯的只背考点,而是要对知识点有个透彻的理解,做练习题不仅能巩固考点记忆,而且还能将考点融会贯通,提高做题技能。以下为2018年一级建造师《公路实务》每日一练,今天你练了吗?

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2018一级建造师《公路实务》每日一练(12.18)

 

  1、钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩轴向受压容许承载力[P]计算公式 公路13-1.jpg公路13-2.jpg中,l是(  )。

  A.桩的周长            B.桩底横截面面积

  C.桩的长度            D.桩在局部冲刷线以下的有效长度

  【答案】D

  【解析】此题考查桥梁基础分类和受力特点。钻(挖)孔灌注摩擦桩单桩的受压容许承载力一方面来自桩身与周围土层之间的摩擦力来支承,另一方面来自桩尖处土层反力。但是,摩擦力的计算只能计算水流的局部冲刷线以下的有效长度。

  所以,本题的正确选项是“D.桩在局部冲刷线以下的有效长度”。

 

  2、列作用中,属于偶然作用的是(  )。

  A.汽车撞击作用              B.地震作用

  C.混凝土收缩、徐变作用          D.冰压力

  【答案】A

  【解析】此题考查桥梁设计作用的分类。公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类,偶然作用又分为船舶的撞击作用、漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

  地震作用是与偶然作用并列的一类作用,不属于偶然作用,选项B错误;混凝土收缩、徐变作用属于永久作用,选项C错误;冰压力属于可变作用,选项D错误。

  所以,本题的正确选项是“A.汽车撞击作用”。

 

  3、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是(  )。

  A.由中到边对称地向两端进行

  B.先焊骨架下部,后焊骨架上部

  C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊

  D.顺骨架轴线方向一次焊成

  【答案】D

  【解析】此题考查钢筋和混凝土施工。钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,

  操作时应符合下列要求:

  (1)拼装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。

  (2)钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。

  (3)拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。

  (4)骨架焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。

  (5)施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

  所以,本题的正确选项是“D.顺骨架轴线方向一次焊成”。

 

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