2018一级建造师《公路实务》每日一练(12.28)

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2018一级建造师《公路实务》每日一练(12.28)

　　1、水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为(　 )。

　　A.设拉杆假缝型 　　　　　　　　　B.设拉杆平缝型

　　C.不设拉杆假缝型 　　　　　　　　D.不设拉杆平缝型

　　E.不设拉杆企口型

　　【答案】A、B

　　【解析】此题考查水泥混凝土路面的施工。纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。

　　所以，本题的正确选项是“A、B”。

　　2、中小跨径的空心板制作时所使用充气芯模应符合的要求有( 　)。

　　A.充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，每次使用后，应妥善存放，防止污染、破损及老化

　　B.从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定

　　C.浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡地进行浇筑

　　D.胶囊的放气时间应根据经验确定

　　E 安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂

　　【答案】A、B、C、E

　　【解析】此题考查常用模板、支架和拱架的施工。中小跨径空心板制作时所使用的芯模应符合下列要求：

　　(1)充气胶囊在使用前应经过检查，不得漏气，安装时应有专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。每次使用后应妥善存放，防止污染、破损及老化。

　　(2)从开始浇筑混凝土到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。

　　(3)浇筑混凝土时，为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称、平衡地进行浇筑。

　　(4)胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。

　　(5)木芯模使用时应防止漏浆和采取措施便于脱模。要控制好拆芯模时间，过早易造成混凝土塌落，过晚拆模困难。应根据施工条件，通过试验确定拆除时间。

　　(6)钢管芯模应由表面匀直、光滑的无缝钢管制作，混凝土终凝后，即可将芯模轻轻转动，然后边转动边拔出。

　　(7)充气胶囊芯模在工厂制作时，应规定充气变形值，保证制作误差不大于设计规定的误差要求。在设计无规定时，应满足相关施工技术规范对板梁构造尺寸的要求。

　　所以，本题的正确选项是“A、B、C、E”。

　　3、隧道光面爆破的主要标准有( 　)。

　　A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

　　B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝

　　C.几乎不会对围岩造成扰动

　　D.大大减少超欠挖量

　　E.爆破后围岩壁上无危石

　　【答案】A、B、E

　　【解析】此题考查隧道开挖技术。随道开挖要求采用光面爆破。光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：

　　(1)开挖轮廓成型规则，岩面平整;

　　(2)岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝;

　　(3)爆破后围岩壁上无危石。

　　隧道施工中采用光面爆破，对围岩的扰动比较轻微，围岩松弛带的范围只有普通爆破法的1/9～1/2;大大地减少了超欠挖量，节约了大量的混凝土和回填片石，加快了施工进度;围岩壁面平整、危石少，减轻了应力集中现象，避免局部塌落，增进了施工安全，并为喷锚支护创造了条件。

　　所以，本题的正确选项是“A、B、E”。

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