2024年一级建造师《民航机场实务》考试真题及答案解析

2024年一级建造师《民航与机场工程管理与实务》科目的考试于2024年9月8日举行，为方便考生及时了解自己的考试情况，做好下一步的工作或学习安排，大立教育及时整理了民航机场实务科目的考试真题和参考答案等相关信息，供考生核对答案，估算自己的分数。

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意；选对每题得1分；没选或错选均不得分）。

1．某机场有两条平行跑道，磁方位角为166°/346°，则东侧南端的跑道号码为（    ）。
A．17L
B．17R
C．35L
D．35R
【答案】D
【解析】跑道号码标志，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10，而后四舍五入，即得到这个两位数。同时，将该数字以规定的大尺寸置于跑道着陆端，作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。若同一方向有两条平行跑道，则在每个跑道号码标志数字后面（或下面）必须增加一个英文字母L”或、“R”。跑道东端的前进角度是346°，所除以10之后“四舍五入”是35，东侧南端在右边，所以为35R。
【教材页码】P13。

2．在进行不停航施工时，申请不停航施工的单位是（    ）。
A．机场管理机构
B．建设单位
C．施工单位
D．联合指挥部
【答案】A
【解析】不停航施工由机场管理机构负责统一向机场所在地管理局申请。
【教材页码】P429

3．某空管工程完成竣工预验收后，建设单位组织竣工验收需要邀请的单位有（    ）。
A．设计、勘察、施工、校飞
B．设计、勘察、施工、监理
C．设计、施工、监理、校飞
D．勘察、施工、监理、校飞
【答案】B
【解析】建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理、试验检测、运营等单位参加竣工验收，可根据需要邀请有关专家（包括安保专家）参加验收。质监机构应当监督竣工验收。
【教材页码】P381

4．关于掉头坪的说法正确的是（    ）。
A．飞行区指标II为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪
B．可以在跑道中间适当位置设置掉头坪
C．跑道掉头坪与跑道的夹角宜不大于45°
D．掉头坪必须设置道肩
【答案】B
【解析】飞行区指标II为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪是有前提条件的，即：跑道端未设有联络滑行道或掉头滑行道时，飞行区指II为D、E、F的跑道应设置跑道掉头坪。对于较长的跑道可在中间适当位置增设掉头坪，以减少飞机滑行距离。跑道掉头坪标志与跑道的交接角宜不大于30°。掉头坪是宜设置道肩，而不是必须设置道肩。

5．关于无机结合稳定粒料基层施工，下列说法正确是（    ）。
A．混合料从搅拌站运输至摊铺现场时应覆盖严密，运输时间宜不超过2h
B．多台摊铺机同步推进摊铺时，前后相距宜不大于20m
C．压路机在可以已完成或正在碾压的区域调头
D．养生期不少于14d
【答案】B
【解析】混合料从搅拌站运输至摊铺现场时应覆盖严密，运输时间宜不超过1h。严禁压路机在已完成或正在碾压的区域调头或急刹车。养生期不少于7d。
【教材页码】P47

6．在进行水泥混凝土道面做面时，严禁的是（    ）。
A．抹面至少3次
B．做面时，在表面洒水
C．表面低洼处用混凝土填平
D．多余的浮浆予以清除
【答案】B
【解析】混凝土表面抹面的遍数宜不少于三遍，将小石、砂压人板面，消除砂眼及板面残留的各种不平整的痕迹。做面时不应在混凝土表面上酒水或洒干水泥。
【教材页码】P55

7．关于水泥混凝土道面低温期施工，以下说法正确的是（    ）。
A．将沾冰雪的集料用于混凝土中
B．事先将水、集料和水泥加热
C．混凝土养护期延长至14天
D．入模时的温度不应低于5℃
【答案】D
【解析】沾冰雪的集料不能用于混凝土中。水、集料可以加热，水泥不能加热。混凝土养护期正常情况下是不低于14天，低温施工时延长至28天。混凝土出搅拌机的温度不得低于10C，入模（仓）时的温度不应低于5C。
【教材页码】P60

8．地基总沉降量为100cm的软土地基，工程应做的监测项目有（    ）。
A．表面垂直位移，地下水位
B．表面垂直位移，孔隙水压力
C．表面水平位移，地下水位
D．表面水平位移，孔隙水压力
【答案】B
【解析】根据表2.2-13 软土地基工程监测项目可得当沉降量>50cm时，应做的监视项目为表面垂直位移和孔隙水压力。同时如果从逻辑上进行推断，垂直位移比水平位移更为常见和重要，孔隙水压力比地下水位更为重要。
【教材页码】P39

9．未经特别批准，任何航空器不得飞入（    ）。
A．空中危险区
B．空中限制区
C．空中禁区
D．飞行情报区
【答案】C
【解析】按照国家有关规定，未经特别批准，任何航空器不得飞人空中禁区和临时空中禁区。
【教材页码】P92

10．以下属于二次雷达馈线的调试参数的是（    ）。
A．驻波比
B．功率
C．频率
D．信号
【答案】A
【解析】二次雷达馈线测试：驻波比及馈线损耗，其中酰波现不大于1.5，馈线损耗不大于4dB。
【教材页码】P125

11．自动气象观测设备通常安装在（    ）。
A．跑到入口端
B．外指点
C．跑道延长线
D．接地地带
【答案】D
【解析】自动气象观测设备传感器，通常安装在接地地带、停止端、中间地带及中指点信标台（云高仪的安装位置）。
【教材页码】P130

12．地空数据链通信的主要手段是（    ）。
A．高频
B．甚高频
C．卫星
D．二次监雷达的S模式
【答案】B
【解析】甚高频地空数据链，已经成为地空数据链通信的主要手段。
【教材页码】P98

13．航显系统与下列（    ）可以通过接口互相传递数据。
A．信息集成系统
B．离港控制系统
C．行李处理系统
D．泊位引导系统
【答案】A
【解析】航显系统的接口设置应满足机场的运行需求，包含信息集成系统、有线电视系统和时钟系统等接口。因为信息集成系统为各系统之间数据的传递提供了一个共享的平台，所以任何系统与信息集成系统之间都有接口。
【教材页码】P153

14．下列广播优先级最高的是（    ）。
A．突发事件广播
B．催促登机广播
C．消防广播
D．寻呼广播
【答案】C
【解析】当公共广播系统有多种用途时，应急广播应具有最高优先级，应急广播的优先级顺序为消防广播、空防广播、突发事件广播。
【教材页码】P156

15．下列属于民航机房信息弱电系统工程的是（    ）。
A．综合布线系统
B．楼宇控制系统
C．机房消防系统
D．机房防雷接地系统
【答案】A
【解析】机房信息弱电工程有：综合布线系统，视频监控系统，出人口控制系统），机房环境监控系统，键盘、视频和鼠标系统等。其中综合布线系统、视频监控系统、出人口控制系统在建设时可纳人相应的系统建设中统一考虑。
【教材页码】P174

16．下列关于光缆施工，说法正确的是（    ）。
A．光缆敷设过程中，不得有损耗
B．光缆接头预留长度不应小于10m
C．接续时应采用光时域反射仪进行监视
D．接续后做好接续保护，并安装接头护套
【答案】D
【解析】不缆不管是否进行敷设，损耗的存在是必然的。光缆接头预留长度不应小于8m。接续时应采用光功率计进行监视。
【教材页码】P158

17．禁止进入标记牌，应采用（    ）。
A．白底红字
B．红底白字
C．黄底黑字
D．黑底黄字
【答案】B
【解析】强制性指令标记牌应为红底白字。“禁止进入标记牌”，属于强制性指令标记牌。
【教材页码】P191

18．机位安全线的颜色是（    ）。
A．白色
B．红色
C．黄色
D．橙色
【答案】B
【解析】机位安全线应为红色，线宽至少为0.1m，线形为实线或虚线。
【教材页码】P189

19．单个灯光回路的调试程序是（    ）。①测量串联回路直流电阻值；②串联回路按光级逐级调试；③设备及灯具等施工完成；④串联回路的直流耐压试验测试
A．③①②④
B．③①④②
C．②④③①
D．④②③①
【答案】B
【解析】单个灯光回路调试应按下列程序进行：线缆、设备及灯具等施工全部完成；测量申联回路直流电阻值；回路绝缘电阻、申联回路的直流耐压试验测试；回路带全部负载运行，串联回路按光级逐级调试。
【教材页码】P216

20．快速出口滑行道指示灯应为（    ）。
A．单向黄色恒定发光灯
B．单向黄色闪光灯
C．单向绿色恒定发光灯
D．单向绿色闪光灯
【答案】A
【解析】快速出口滑行道指示灯必须为单向发黄色光的恒定发光灯。
【教材页码】P202

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

21．空管工程建设程序一般包括（    ）。
A．可行性研究
B．总体规划
C．施工设计
D．建设实施
E．验收及竣工财务决算
【答案】ADE
【解析】总体规划运输机场的建设程序有，空管工程的建设程序没有。“施工设计”不属于建设程序，建设程序中的是“施工图设计”。
【教材页码】P227

22．机场净空限制面包括了与（    ）等相关的障碍物限制面。
A．飞行程序
B．飞机性能
C．助航灯光
D．规划控制
E．进近管制塔台
【答案】ABCD
【解析】机场净空限制面包括了与飞行程序、飞机性能、助航灯光、规划控制等相关的障碍物限制面。
【教材页码】P5

23．民航机场排水工程中的附属构筑物包括（    ）。
A．集水池
B．钢筋混凝土盖板
C．进出水口
D．盲沟
E．浆砌明沟
【答案】ACD
【解析】附属构筑物包括排水工程所涉及的排水泵站、集水池、调蓄水池、井室（包括检查井、连接井、交汇井、集水井等）、盲沟、雨水口、进出水口、栅栏等。
【教材页码】P69

24．下列关于特殊性岩土，说法正确的有（    ）。
A．溶蚀性盐渍土应进行专项研究
B．软弱土地基进行堆载等涉及稳定问题的作业时，应进行稳定性验算
C．湿陷性黄土地基处理应同时满足地基处理厚度和剩余总湿陷量的要求
D．中膨胀潜势或弱膨胀潜势的膨胀土经改良处理后可填筑施工
E．高含冰量冻土进行除冰处理后，可作为飞行区道面影响区填料
【答案】ABCD
【解析】对于含冰量高的冻土，除冰后土体也是不稳定的，所以不能作为飞行区道面影响区的填料。
【教材页码】P29

25．下列设备中，可提供角度指引的有（    ）。
A．指点信标
B．下滑信标
C．航向信标
D．无方向信标
E．全向信标
【答案】BCE
【解析】指点信标提供的距离跑道入口关键距离点的提示。无方向信标需要与机载无线电罗盘配合才能完成角度的指引，所以不选。
【教材页码】P104-108

26．以下设备中，具备探测能力的是（    ）。
A．卫星地面站
B．云高仪
C．风温廓线雷达
D．大气投射仪
E．气象信息综合处理系统
【参考答案】BCD
【解析】具备探测能力，指的是能够发射并返回无线电信号。卫星地面站是对信号进行再转发，所以不选。气象信息综合处理系统即不发射，也中返回无线电信号。

27．时钟系统应接收（    ）时钟信号。
A．北斗卫
B．BPM短波授时台
C．GPS
D．格洛纳斯
E．伽利略
【答案】ABC
【解析】应接收北斗卫星时钟信号或GPS时钟信号，并转换为北京时间作为校时基准；可同时接收BPM短波授时台的校时信号，以北京时间为基准自动校时。
【教材页码】P163

28．以下系统中，与视频监控系统联动的是（  ）。
A．隐蔽报警系统
B．门禁系统
C．行李再处理系统
D．离港控制系统
E．安检信息管理系统
【参考答案】AB
【解析】与视频监控系统联动，指的是出现特殊状况或发生故障后，会自动触发视频监控系统。所以只有AB是符合题意的。

29．目视助航灯光系统包括（    ）。
A．标记牌
B．接地带灯
C．精密进近坡度指示器
D．停止排灯
E．机坪泛光照明灯
【答案】BCD
【解析】目视助航系统一般由助航灯光、道面标志、标记牌、标志物等组成。助航灯光设施是指在飞机进近及夜航或跑道能见度低时通过灯光向飞行员提供目视引导信号的地面工程设施。标志牌不属于助航灯光。而机坪泛光照明灯不是通过灯光进行引导的。
【教材页码】P194-202

30．跑道中线灯包括的颜色（    ）。
A．黄色
B．白色
C．绿色
D．蓝色
E．红色
【答案】BE
【解析】跑道中线灯灯光自跑道人口到距跑道末端900m范围内应为白色；从距离跑道末端900m处开始到距离跑道末端300m的范围内应为红色与白色相间；从距离跑道末端300m始到跑道末端应为红色。
【教材页码】P199

三、案例分析及实务操作题（共5题，一、二、三题各20分，四、五题各30分）
【案例一】

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