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2020年一级消防工程师《技术实务》每日一练【12.23】

发布时间:2019-12-23 09:07:19来源:大立教育点击数:

2024年一级消防条件审核查询

专业: 手机号码: 立即查询
导读:
为了顺利完成一项任务而做准备的过程注定不会是一帆风顺的,如果我们想顺利完成这些任务,就不要为遇到困难而找借口,而要为解决难题寻求更好的方法。2020年一级消防工程师《技术实务》每日一练【12.23】已经更新,遇到困难不要退缩找到合理的方法去解决问题吧。

  为了顺利完成一项任务而做准备的过程注定不会是一帆风顺的,如果我们想顺利完成这些任务,就不要为遇到困难而找借口,而要为解决难题寻求更好的方法。2020年一级消防工程师《技术实务》每日一练【12.23】已经更新,遇到困难不要退缩找到合理的方法去解决问题吧。


  当地铁设备与管理用房区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于( )m。


  A、1.0

  B、1.1

  C、1.2

  D、1.4


  【答案】 C

  【解析】 当地铁设备与管理用房区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于 1.2m;双面布置时,不应小于 1.5m。


  地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾箱,应采用 A 级不燃材料,地面应采用不低于(  )级难燃材料。


  A、A

  B、B1

  C、B2

  D、B3


  【答案】 B

  【解析】 地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾箱,应采用 A 级不燃材料,地面应采用不低于 B1 级难燃材料。实务教材第四篇第三章第二节。


  当地铁位于地下时,由于火灾点的不同,形成人员疏散路径及其相匹配的防排烟运作模式不同,主要有( )。


  A、安检工作区火灾

  B、车轨区火灾

  C、设备管理区火灾

  D、区间隧道火灾

  E、辅助线段区间火灾


  【答案】 BCDE

  【解析】 当位于地下时,由于火灾点的不同,形成人员疏散路径及其相匹配的防排烟运作模式不同。

  主要分为:站台层公共区火灾、车轨区火灾、站厅层公共区火灾、设备管理区火灾、区间隧道火灾和辅助线段区间火灾等几种工况运作模式。


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