2019年一级造价工程师《土建计量》考点:地质构造

　　2019年各大建工类考试征程已经开始啦，作为含金量较高的一级造价工程师证书自然也不例外，不管它的难度有多高，还是有那么多朋友敢于挑战，迎难而上，勇气可嘉。迎战考试，很重要的一点是打好基础，所以关注考点很重要，下面跟随大立教育了解一下《土建计量》考点：地质构造。

　　地质构造

　　一、水平构造和单斜构造

　　倾斜岩层的产状(三要素)：走向、倾向、倾角

　　二、褶皱构造

　　背斜：向上拱起，侵蚀、风化后较老岩层出现在轴部;向斜：向下凹，侵蚀、风化后较老岩层出现在翼侧

　　有利：深路堑和高边坡时，一是路线垂直岩层走向，二是路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反;隧道工程时，一般选线从褶曲翼部通过

　　不利：路线走向与岩层走向平行，边坡与岩层倾向一致，尤其是边坡倾角大于岩层倾角

　　习题：下列关于褶皱构造的说法，正确的有( )。

　　A、褶皱构造的岩层未丧失连续性

　　B、褶曲是褶皱构造中的一个弯曲

　　C、所有的褶皱都是在水平挤压力作用下形成的

　　D、隧道工程设计选线尽可能沿褶曲构造的翼部

　　E、当地面遭受剥蚀，在褶曲两翼出露的是较新的岩层

　　答案：ABD

　　三、断裂构造

　　(一)裂隙：存在于岩体中的裂缝，是岩体受力断裂后两侧岩块没有显着位移，分为构造裂隙和非构造裂隙

　　不利：破坏岩体整体性，加快岩体风化，增强岩体透水性，降低岩体强度和稳定性，影响路基爆破作业

　　有利：人工开挖

　　(二)断层：是岩体受力断裂后，两侧岩块沿断裂面发生显着相对位移，有断层面和破碎带、断层线、断盘、断距四要素

　　公路路线布局，应尽量避开，路线与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时易引起边坡大规模坍塌;隧道平面布置应尽量避开，断层发育带修建隧道，强度稳定性很差，易产生洞顶塌落。

　　四、地震

　　(一)震源：深部岩石破裂产生地壳震动的发源地

　　(二)地震震级。我国(5级)：微震、轻震、强震、烈震、大震灾;国际通用：李希特.古登堡震级

　　(三)烈度：某一地区的地面和建筑物受一次地震破坏的程度，分为基本烈度(一个地区最大地震烈度)、建筑场烈度(区域内因地质条件、地貌地形条件和水文地质条件引起的响度基本烈度的提高或降低)，设计烈度(根据建筑物的重要性、永久性、抗震性以及工程的经济性等条件对基本烈度的调整)

　　习题：某基岩被2组较规则的X型裂隙切割成大块状，多数为构造裂隙，间距0.5m—0.8m，多为密闭裂隙，少有充填物，此基岩的裂隙对基础工程( )。

　　A、无影响

　　B、影响不大

　　C、影响很大

　　D、影响很严重

　　答案：B

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