2018一级建造师《公路实务》每日一练(3.02)

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2018一级建造师《公路实务》每日一练(3.02)

　　【背景资料】

　　某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道，隧道右线长1618m，左线长1616m。设计净空宽度10.8m，净空高度6.6m，设计车速80km/h。该隧道围岩主要为Ⅳ级。采用复合式衬砌。衬砌断面设计如图所示。

图31 复合式衬砌断面示意图

　　隧道穿越岩溶区，地表水、地下水丰富。开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工安全，施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理，注浆工艺流程如图所示。

图32 注浆工艺流程图

　　隧道采用台阶法开挖。施工单位做法如下：

　　①上台阶开挖，掌子面距初期支护距离为3m;

　　②下台阶开挖，掌子面距初期支护距离为4m;

　　③仰拱每循环开挖长度为3m;

　　④仰拱与掌子面的距离为120m;

　　⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。

　　【问题】

　　1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?

　　2.写出图31中构造物A、B、C、D的名称。

　　3.写出图32中工序E、F的名称。

　　4.除背景中所采用的隧道涌水处理方法外，还可能需要选择哪些辅助施工方法?

　　5.逐条判断施工单位台阶法开挖做法是否正确。

　　【参考答案】

　　1.按隧道断面形状，该隧道的洞身属于曲墙式。该类型洞身适用于地质条件较差，有较大水平围岩压力的情况。

　　2.构造物A为混凝土衬砌(二次衬砌);B为排水盲沟;C为中心排水沟;D为仰拱

　　3.工序E为安装导管;工序F为注浆管路安装。

　　4.还需要的辅助施工方法：超前钻孔或辅助坑道排水;超前围岩预注浆堵水;井点降水及深井降水。

　　5.(1)错误;(2)错误;(3)正确;(4)错误;(5)正确。

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