2017——拿下柒张证，你信不信

插叙：咱别总拿人煮剑部取乐了，上头同爹妈，下来亲兄弟。咱也说说其他些个部都出过哪些让人哭笑不得的事：

2016.7.28，脚痛部出台了一份关于出租车管理的新办法

提出对网约车（滴滴等）要承认其合法地位

尽可能方便老百姓出行

时隔两个多月，各个地方的实施细则开始出台

2016十一长假结束

北上广深率先推出关于网约车管理实施细则的“征求意见稿”

（“征求意见稿”说是为了征求意见，如果不是沸反盈天、下情上达闹到中央，基本意见稿啥样，最终就啥样）

（征求意见：可以理解为就是在颁布正式文件前的漂白）

如果文件最终成了，对于经常打车的朋友来说可能会回到过去打车贵、打车难的时代

基本内容是这样的：（以北京上海举例）

①要求网约车排量在1.8或2.0以上，对汽车轴距也都有要求

（也就意味着几万、十几万的车基本玩不了了。都得30万以上的车，这还没啥，毕竟为了安全）

②京籍京牌、沪籍沪牌

（在北京开网约车必须是北京车牌、人必须是北京户口。同理上海户籍上海牌子）

滴滴要哭晕在厕所了，前期跟快滴又是竞争、又是合并的画了大价钱

现在一刀子把六七成的外地人都给“咔擦”掉了

滴滴是很大的利益受损者，直喊肉疼......

其次，要求干某一项工作的必须是北京户口或上海户口，这简直就是违法啊......

《劳动法》可是明确规定了劳动就业不得有地域歧视

（如果禁止非京牌网约车是为了控制北京外来人口可以理解，但是户口也限制，明显矫枉过正了）

（更搞笑的是，滴滴创始人程维如果哪天上路开车是用不了滴滴的，因为他没有北京户口）

再插：如果您觉得有点意思，小编再给您插一个例子：

今年二月份，国务院发出一个通知

对于煤炭这块希望通过一年努力要对煤的产量进行降低

3～5年的时间要去掉5亿吨煤的产能（降污染）

即调整经济增长结构：去能耗

8月份发改委又做了一次督促：“我们要坚定不移地完成这个指标”

“并且全年的目标争取在10月底提前完成”

这样一看貌似发改委在去产能这方面的决心非常强

结果9月份发改委又发了个通知：说局部煤炭又供应紧张了

为缓解这个情况，对煤炭供应放开点，允许每天增加30万吨～50万吨的产量

说因为煤炭价格上涨了

可是，煤炭价格上涨不就意味着煤炭量大幅度减少了嘛

不就是意味着去产能的一个成功的标志嘛

为什么又要大规模增加产量呢？？？

好奇怪呀，说好的去产能的呢......