2018寒假特训之造价工程师土建计量每日一练(2.16)

　　新的一年，孕育新的目标和希望，春节前后，也不要忘记给2018年添一份安心，在各种忙的同时千万也不要落下2018造价工程师的学习。大立教育特推出2018寒假特训之造价工程师每日一练，精心挑选知识点及相应练习题帮助大家快速掌握，提高复习效率，以下是《土建计量》科目相关的知识点及练习题：

2018寒假特训之造价工程师土建计量每日一练(2.16)

　　【知识点】

　　(三)桥梁下部结构(考数字)

　　1.桥墩

　　(1)实体桥墩。实体桥墩由墩帽、墩身和基础组成。大跨径的墩帽厚度一般不小于0.4m，中小跨梁桥也不应小于0.3m，并设有50～100mm的檐口。墩帽采用 C20 号以上的混凝土。

　　(2)空心桥墩。空心墩按壁厚分为厚壁与薄壁两种，一般用壁厚与中面直径(即同一截面的中心线直径或宽度)的比来区分：t/D≥1/10为厚壁，t/D<1/10为薄壁。

　　空心桥墩在构造尺寸上应符合下列规定：

　　1)墩身最小壁厚，对于钢筋混凝土不宜小于300mm，对于素混凝土不宜小于500mm。

　　2)墩身内应设横隔板或纵、横隔板，通常的做法是：对40m以上的高墩，不论壁厚如何，均按6～10m的间距设置横隔板。

　　3)墩身周围应设置适当的通风孔与泄水孔，孔的直径不宜小于200mm;墩顶实体段以下应设置带门的进入洞或相应的检查设备。薄壁空心墩按计算配筋，一般配筋率在0.5%左右，也有只按构造要求配筋的。

　　(3)柱式桥墩。墩柱配筋的一般要求为:纵向受力钢筋的直径应不小于12mm; 纵向受力钢筋截面积应不小于混凝土计算截面的0.4%; 纵向受力钢筋净距应不小于50mm，净保护层不小于25mm; 箍筋直径应不小于 6mm;在受力钢筋的接头处，箍筋间距应不大于纵向钢筋直径的10倍或构件横截面的较小尺寸，亦不大于400mm。

　　(4)柔性墩。柔性排架桩墩分单排架和双排架墩。单排架墩一般适用于高度不超过4~5m。桩墩高度大于5.0m 时，为避免行车时可能发生的纵向晃动，宜设置双排架墩。

　　(5)框架墩。

　　2.桥台

　　按照桥台的形式，可分为以下几种：

　　(1)重力式桥台。常用的类型有 U 形桥台、埋置式桥台、八字式和耳墙式桥台等。

　　3) 翼墙及耳墙。埋置式桥台的挡土采用耳墙，耳墙长度不宜太长，一般不超过3~4m。厚度为 O.15~0.3m，度高为O.5~2.5m，耳墙应将主筋伸入台帽或背墙借以锚固。

　　(2)轻型桥台，轻型桥台适用于小跨径桥梁，桥跨孔数与轻型桥墩配合使用时不宜超过3个，单孔跨径不大于13m，多孔全长不宜大于20m。

　　(3)框架式桥台。框架式桥台是一种在横桥向呈框架式结构的桩基础轻型桥台，它所承受的土压力较小，适用于地基承载力较低、台身较高、跨径较大的梁桥。其构造形式有柱式、肋墙式、半重力式和双排架式、板凳式等。

　　(4)组合式桥台。为使桥台轻型化，桥台本身主要承受桥跨结构传来的竖向力和水平力，而台后的土压力由其他结构来承受，形成组合式的桥台。

　　3.墩台基础

　　(1)扩大基础。

　　(2) 桩基础。当地基浅层地质较差，持力土层埋藏较深，需要采用深基础才自E满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时，可用桩基础。

　　((3) 管柱基础。但当桥址处的地质水文条件十分复杂，如大型的深水或海中基础，特别是深水岩面不平、流速大或有潮汐影响等自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可采用管柱基础。管柱基础主要用于岩层、紧密蒙古土等各类紧密土质的基底，并能穿过溶洞、孤石支承在紧密的土层或新鲜岩层上，不适用于有严重地质缺陷的地区，如断层挤压破碎带或严重的松散区域。管柱按材料分类有由钢筋混凝土管柱、预应力混凝土管柱及钢管柱三种。 )(新增)

　　三、涵洞工程

　　涵洞和桥的区别，按国家现行标准《公路工程技术标准》的规定，单孔跨径小于5m，多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞;而圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少，都称作涵洞。

　　(一)涵洞的分类

　　2.按构造形式不同分类

　　涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等。

　　(1)圆管涵。圆管涵的直径一般为O.75~2m。低路堤使用受到限制。

　　(2)盖板涵。盖板涵在结构形式方面有利于在低路堤上使用，当填土较小时可做成明涵。(钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面积较大的明涵或暗涵。石盖板涵适用于石料丰富且过水流量较小的小型涵洞。 )(新增)

　　(3)拱涵。一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，便于群众修建，是一种普遍采用的涵洞形式。

　　(4)箱涵。适用于软土地基，但因施工困难且造价较高，一般较少采用。

　　3.按洞顶填土情况不同分类

　　涵洞可分为明涵和暗涵。

　　(1) 明涵。洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。

　　(2) 暗涵。洞顶有填土，且最小填土厚度应大于或等于O.5m ，适用于高路堤及深沟渠处。

　　4.按水力性能不同分类

　　涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。

　　(二)涵洞的组成

　　涵洞由洞身、洞口、基础和附属工程组成。在地面以下，防止沉陷和冲刷的部分称作基础;建筑在基础之上，挡住路基填土，以形成流水孔道的部分称为洞身;设在洞身两端，用以集散水流，保护洞身和路基使之不被水流破坏的建筑物称为洞口，它包括端墙、翼墙、护坡等。

　　(三)涵洞的构造

　　1.洞身

　　洞身是涵洞的主要部分，其截面形式有圆形、拱形、矩形(箱形)三大类。

　　一般情况同一涵洞的洞身截面不变，但为充分发挥洞身截面的泄水能力，有时在涵洞进口处采用提高节。

　　交通涵、灌水涵和涵前不允许有过高积水时，不采用提高节。圆形截面不便设置提高节，所以圆形管涵不采用提高节。

　　洞底应有适当的纵坡，其最小值为0.4%，—般不宜大于5%，特别是圆管涵的纵坡不宜过大，以免管壁受急流冲刷。当洞底纵坡大于5%时，其基础底部宜每隔3～5m设防滑横墙，或将基础做成阶梯形;当洞底纵坡大于10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形，而且前后两段涵洞盖板或拱圈的搭接高度不得小于其厚度的1/4。

　　(1)圆管涵。

　　(2)拱涵。

　　(3)矩形涵洞。

　　盖板涵的过水能力较圆管涵大，与同孔径的拱涵相接近，施工期限较拱涵短，但钢材用量比拱涵多，对地基承载力的要求较拱涵低。因此，在要求通过较大的排洪量，地质条件较差，路堤高度较小的设涵处，常采用盖板涵，且常采用明涵。

　　2.洞口建筑

　　涵洞洞口建筑在洞身两端，连接洞身与路基边坡。

　　(1)涵洞与路线正交的洞口建筑。涵洞与路线正交时，常用的洞口建筑形式有端墙式、八字式、井口式。

　　1)端墙式。构造简单，但泄水能力较小，适用于流量较小的孔径涵洞或人工渠道及不受冲刷影响的岩石河沟上。

　　2)八字式。八字翼墙泄水能力较端墙式洞口好，多用于较大孔径的涵洞。

　　3)井口式。

　　(2)涵洞与路线斜交的洞口建筑。涵洞与路线斜交时，洞口建筑仍可采用正交涵洞的洞口形式，根据洞口与路基边坡相连的情况不同，有斜洞口和正洞口之分。

　　1)斜洞口。斜洞口能适应水流条件，且外形较美观，虽建筑费工较多，但常被采用。

　　2)正洞口。涵洞端部与涵洞轴线互相垂直。正洞口只在管涵或斜度较大的拱涵为避免涵洞端部施工困难才采用。

　　3.涵洞的基础

　　(1)洞身基础。

　　1)圆管涵基础。圆管涵基础根据土壤性质、地下水位及冰冻深度等情况，设计为有基及无基两种。有下列情况之一者，不得采用无基：岩石地基外，洞顶填土高度超过5m;最大流量时，涵前积水深度超过2.5m者;经常有水的河沟;沼泽地区;沟底纵坡大于5%。

　　2)拱涵基础。拱涵基础有整体基础与非整体基础两种。整体式基础适用于小孔径涵洞;非整体式基础适用于涵洞孔径在2m以上、地基土壤的允许承载力在300kPa及以上、压缩性小的良好土壤(包括密实中砂、粗砂、砾石、坚硬状态的黏土、坚硬砂黏土等)。不能满足要求时，可采用整体式基础，以便分布压力，也可加深基础或采用桩基。

　　3)盖板涵基础。盖板涵基础一般都采用整体式基础，当基岩表面接近于涵洞流水槽面标高时，孔径等于或大于2m的盖板涵，可采用分离式基础。

　　【练习题】

　　1.空心薄壁桥墩是指( )。

　　A.壁厚：内径<1/10

　　B.壁厚：外径<1/10

　　C.壁厚：中面直径<1/10

　　D.壁厚<300mm

　　【答案】C

　　2.地基承载力较低、台身较高、跨径加大的桥梁，应优先采用()。

　　A.重力式桥台

　　B.轻型桥台

　　C.埋置式桥台

　　D.框架式桥台

　　【答案】D

　　【解析】框架式桥台适用于地基承载力较低、台身较高、跨径加大的桥梁。参见教材 P95。

　　3.关于涵洞工程叙述不正确的是( )。

　　A.圆管涵不需设置墩台，圬工数量少，造价低

　　B.盖板涵适用于低路堤上使用

　　C.沿涵洞全长保持自由水面的为无压涵

　　D.明涵多适用于高路堤及深沟渠处

　　【答案】D

　　4.非整体式拱涵基础的适用条件是( )。

　　A.拱涵地基为较密实的砂土

　　B.拱涵地基为较松散的砂土

　　C.孔径小于 2m 的涵洞

　　D.允许承载力 200~300kPa 的地基

　　【答案】 A

　　【解析】拱涵基础分为整体式和非整体式两种。非整体式适用于孔径 2m 以上，地基土的允许承载力在300kPa 以上、压缩性小的良好土壤(包括密实中砂、细砂、砾石、坚硬黏土等)。

　　5.根据地形和水流条件，涵洞的洞底纵坡应为 12%，此涵洞的基础应( )

　　A.做成连续纵坡

　　B.与底部每隔 3~5m 做防滑挡墙

　　C.做成阶梯形

　　D.分段做成阶梯形

　　【答案】 D

　　【解析】涵洞底应适当的纵坡，正常情况一般为 0.4%～5%。当洞底纵坡大于 5%时，洞底基础应每隔3~5m 设防滑挡墙或做成阶梯形，当洞底坡度大于 10%时，洞身及基础应分段做成阶梯形。

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